| عنوان رسمی کالا | NVIDIA RTX 2000 Ada Generation (Low Profile) |
|---|
| دسته‌بندی | کارت گرافیک حرفه‌ای مهندسی، CAD، نقشه‌کشی و رندرینگ سبک در ابعاد فشرده |
|---|
| معماری سیلیکونی | NVIDIA Ada Lovelace Architecture |
|---|
| واحدهای پردازشی | ۲۸۱۶ هسته جریانی CUDA، ۸۸ هسته تانسور نسل چهارم و ۲۲ هسته RT نسل سوم |
|---|
| مشخصات حافظه (VRAM) | 16GB GDDR6 with ECC Support |
|---|
| باس رم و پهنای باند | 128-Bit با پهنای باند 224GB/s |
|---|
| ابعاد فیزیکی | Low-Profile Half-Height (عرض باریک متناسب با کیس‌های کامپکت) |
|---|
| گذرگاه ارتباط با مادربرد | PCIe 4.0 x8 (در فرم فاکتور فیزیکی اسلات x16) |
|---|
| پورت‌های خروجی نمایشگر | 4x Mini-DisplayPort 1.4a |
|---|
| توان مصرفی طراحی (TDP) | ۷۰ وات (تغذیه کامل از درگاه مادربرد بدون نیاز به سیم برق جداگانه) |
|---|
| کیس‌های تحت پشتیبانی | ورک‌استیشن‌های اسمال فرم فاکتور نظیر HP Z2 SFF، دل پرسیژن 3000 SFF و کیس‌های مینی تاور |
|---|
ارتقای بهره‌وری در کیس‌های مهندسی با کارت گرافیک RTX 2000 Ada
کارت گرافیک NVIDIA RTX 2000 Ada Generation پاسخی هوشمندانه به شرکت‌ها و کارگاه‌های مهندسی است که می‌خواهند بدون تقبل هزینه‌های سنگین، رایانه‌های خود را به نسل نوین شتاب‌دهنده‌های انویدیا ارتقا دهند. این کارت گرافیک با تجهیز به ۱۶ گیگابایت حافظه GDDR6، محدودیت‌های مدل‌های قبلی را به طور کامل کنار زده و اجازه می‌دهد نقشه‌های بزرگ معماری، طرح‌های حجیم در اتوکد و قطعات پیچیده صنعتی در سالیدورکس بدون تاخیر و لگ لود شوند.
حفظ سلامت داده‌ها با پشتیبانی از حافظه ECC در سطح پایه
یکی از درخشان‌ترین مشخصه‌های این کارت گرافیک اقتصادی، تعبیه فناوری ECC در آن است. این قابلیت پیش از این تنها در مدل‌های رده‌بالا وجود داشت؛ اما اکنون کاربران کارت‌های سری ۲۰۰۰ نیز می‌توانند مطمئن باشند که محاسبات ریاضی و شبیه‌سازی‌های آن‌ها از خطاهای تصادفی بیت‌های رم در امان خواهد بود و از کرش سیستم جلوگیری می‌شود.
راندمان خنک، بدون صدا و دوستدار محیط زیست
تولید گرمای بسیار ناچیز در این کارت گرافیک سبب شده است که فن خنک‌کننده آن حتی زیر بارهای طولانی‌مدت نیز با حداقل سرعت و کاملاً بی‌صدا به فعالیت بپردازد. این ویژگی محیط کاری بسیار آرامی را برای دفاتر فنی مهندسی به ارمغان می‌آورد.
Reviews
There are no reviews yet.